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In Provincia di Vicenza c’è un gruppo di volontari che salva le rane dalle automobili

29 Aprile 2026
in Territorio, In primo piano
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In Provincia di Vicenza c’è un gruppo di volontari che salva le rane dalle automobili

Li raccolgono delicatamente, le mani infilate in un guanto di polietilene per non far loro del male. Il cielo inizia a imbrunire e loro, volontari, che sia sole o che sia pioggia scrosciante sono là, a bordo strada con le loro pettorine gialle: a Recoaro, Fimon, Laghi, Caltrano, e non solo. I ‘rospisti’ quest’anno hanno già salvato la vita a circa trentamila anfibi, nel Vicentino. Delicatamente raccolti e portati in salvo dalle auto che sfrecciano, trasportati da una parte all’altra delle strade provinciali: rospi, rane e salamandre, tutti attratti fuori dalla sicurezza del bosco dall’irresistibile richiamo della primavera, della natura, del desiderio di deporre le uova.

I volontari

«Siamo sempre pronti ad accogliere nuovi volontari» sorride Fabio Cappelletto, uno dei “rospisti” vicentini. Il gruppo Sos Anfibi della provincia – non unàssociazione, ma una semplice “rete” di appassionati – conta varie centinaia di affiliati e, attualmente, una trentina di volontari attivi che escono su strada. Iniziano a marzo, non appena la temperatura supera la soglia dei sette gradi: in quel momento gli anfibi che compiono la «migrazione», a partire dal rospo comune, escono dal semi-letargo invernale. Fra balzi e saltelli, sbucano dal bosco e scendono verso pozze e rivoli dàcqua. «Abbiamo iniziato una decina di anni fa. Inizialmente, abbiamo semplicemente messo in rete i volontari che, singolarmente, già uscivano per salvare rospi e rane, sulle strade vicentine» riprende Cappelletto. I gruppi sono composti di quattro, cinque persone. Vanno fuori qualche sera alla settimana e in alcune aree (esempio, Recoaro Mille) soprattutto dal venerdì alla domenica. «Ci sentiamo via Whatsapp. Oppure, le persone che vivono nei dintorni dei siti di migrazione ci chiamano e arriviamo ». La “divisa” comprende un secchio capiente e guanti da ortofrutta – perché è un tipo di plastica che non irrita la cute umida degli anfibi – quindi frontalino e pettorina catarifrangente. Di solito anche un k-way, perché spesso gli anfibi escono quando piove o pioviggina. «Camminiamo lungo la strada interessata – riprende il volontario – e mano a mano che gli anfibi appaiono dal bosco, li mettiamo nel secchio e li portiamo sull’altro lato dell’asfalto. A volte purtroppo vengono investiti sotto i nostri occhi, è capitato quando non era- vamo abbastanza vicini». Una sola auto in pochi metri può uccidere anche quattro, cinque rospi in un colpo.

Specie da salvare e zone ‘spopolate’

Quali sono gli anfibi che più spesso necessitano di aiuto? Oltre al rospo comune c’è il rospo smeraldino. Poi i tritoni, in particolare l’alpestre e il crestato, le rane rosse (tre specie) e più specie di rane verdi. «Purtroppo troviamo molti animali già schiacciati – osserva Cappelletto – il nostro intervento si articola in tre tipologie di azione ». La prima è appunto il salvataggio diretto in strada. Poi c’è la divulgazione, terzo il dialogo con gli enti.

«Possiamo intervenire più difficilmente sulle altre cause di mortalità degli anfibi – riprende il volontario – a partire dai pesticidi, dall’introduzione di specie alloctone, dalla costruzione di nuove

strutture ed edifici che tolgono habitat agli animali. Quindi, lavoriamo sull’educazione ecologica delle persone: con serate informative e interventi con le scuole. La terza attività è il dialogo con gli enti e le istituzioni, per trovare soluzioni più “definitive” rispetto al semplice salvataggio sotto la pioggia ». Un esempio sono alcune reti ‘salvarane” che i volontari d’intesa con l’amministrazione locale hanno applicato a Laghi, nella montagna altovicentina, vicino alla strada che costeggia i laghetti: l’iniziativa ha aiutato a salvare migliaia di anfibi, recuperati sulla rete e spostati a mano. Mentre se si parla di divulgazione, appena qualche settimana fa il gruppo ha effettuato un incontro divulgativo “in loco” a Fimon, con bambini di età scolare. Del resto le minacce per gli anfibi, automobili a parte, sono una realtà anche nel Vicentino: «Ci sono alcuni siti in cui, ormai da anni, non troviamo più rospi né rane. Non si può pensare che si tratti solo delle automobili » chiosa Cappelletto. Un esempio è l’area di Chiampo San Giovanni Ilarione, dove in passato cerano migliaia di rospi che si spostavano: «Negli ultimi due anni non ne abbiamo trovato nessuno». Una fortissima riduzione è stata registrata anche nella Strada di Gogna, a Vicenza. Difficile che il quadro cambi nei prossimi giorni: per quest’anno, ormai, la stagione della “migrazione” è giunta al termine.

Andrea Alba

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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